Histoire

L'historique des transports scolaires des élèves de l'École Européenne débute en 1953, avec les bus de ville, lorsque l'école est encore située rue Pasteur, puis sur le Boulevard de la Foire au Limpertsberg.

Dès 1971, Madame Yvette Wright, Messieurs Dermot Mac Keever et Thomas Oursin entament, au sein de l'Association des Parents, des négociations en collaboration avec le Ministère des Transports, en vue d'ouvrir de nouvelles lignes périphériques.
Monsieur Xavier Herlin étant le coordinateur juridique.

En 1975, les lignes Bertrange-Strassen / Steinsel-Walferdange / Kopstal-Bridel sont opérationnelles.
1092 élèves habitent alors en dehors de la ville.

Entre 1977-1979, le nombre de bus scolaires "ville et périphérie" passe à 12, toujours gérés par l'Association des Parents avec Madame Mili Tasch au secrétariat.

Ce n'est qu'en 1982 que l'Association des Parents se scindera en deux et que "l'Association des Transports Privés" deviendra une entité indépendante.

Rendons hommage aux pionniers! Messieurs Zilvold et Rozema, tous deux parents d'élèves, deviendront les premiers présidents bénévoles de cette ASBL, responsables des signatures du nouveau compte et des grandes décisions concernant les trajets et les arrêts. Le secrétariat et la surveillance des arrivées et départs des bus ont été dès lors assurés à mi-temps, par Madame Marie-Xavier Lassauzet. Des contrats ont été passés avec les compagnies de transports Demy-Cars, Capésius, Emile Weber, Emile Frisch et Ecker.

En 1985, l'arrivée du premier "PC" rend le travail quotidien plus efficace et moins difficile pour la gestion des 6 bus des "Transports Privés" et des 173 élèves qui les utilisent !
Les contrats passés avec les compagnies sont renouvelés et modifiés lors d'une réunion en fin d'année scolaire.
Une Assemblée Générale, composée des membres du Comité de Gestion, se tient en milieu d'année.
Un parent d'élève bénévole, fonctionnaire à la Cour des Comptes Européenne, contrôle chaque année le rapport financier établi par le secrétariat de l'Association des Transports.

En 1988, le nombre d'élèves qui utilisent les bus s'élève déjà à 1270 ! C'est trop de responsabilités pour une seule secrétaire : Madame Yvette Wright, puis Madame Marie-Claire Enright, dès septembre 1990, partagent la charge des bus scolaires, toujours avec Madame Marie-Xavier Lassauzet.

Aujourd'hui un nombre croissant d'élèves utilisent les 9 bus de la Ville de Luxembourg (qui sont organisés par l'école) et les 20 bus qui desservent les villages autour de la ville (organisés par l'Association des Transports Privés). Le transport scolaire par bus permet de décharger le trafic autour de l'école et d'améliorer la sécurité des enfants.

Depuis septembre 2007 une nouvelle équipe vous accueille au secrétariat de l'Association avec Marie-Xavier Lassauzet et Fabienne Rouvinez.